Spis treści
- Test MacTronic Scream 500
- Test MacTronic Noise 500
- Podsumowanie
- « Poprzedni
- 6/6
- Następny »
Podsumowanie
Wszystkie testowane lampki doskonale sprawdzają się przy jeździe po mieście, kiedy bardziej zależy nam na biernej widoczności. Ich mocne światło zwraca uwagę kierowców na drodze.
Test latarek MacTronic / fot. activetManiaK.pl
Podsumowując doszliśmy do wniosku, że najlepszym rozwiązaniem do nocnej jazdy w terenie jest montaż dwóch lampek – jednej na kasku, mocno skupiającej światło i drugiej na ramie kierownicy, oświetlającej bliskie otoczenie. Dzięki lampce na głowie widać, co się dzieje za zakrętem, a lampka na kierownicy ostrzega przed gałęziami leżącymi bezpośrednio przed nami na trasie jazdy. Jeśli jeździmy tylko po asfalcie, wystarczy jedna latarka, świecąca dość blisko, żeby wydobyć szczegóły tuż przed rowerem.
Najlepszą i jednocześnie najdroższą okazała się Noise 500
MacTronic Noise 500
od: 300 zł »Jeśli chodzi o gabaryty i stosunek jasności do wymiarów – Shout 200
MacTronic Shout 200
od: 159 zł »Skupienie i zasięg wygrał Scream 500
MacTronic Scream 500
od: 280 zł »Dobrą ceną i dużą uniwersalnością może się pochwalić Scream 300
MacTronic Scream 300
od: 140 zł »Istnieją parametry testowanych latarek, które są już dla firmy MacTronic niejako wysokim standardem: staranne wykonanie, bardzo dobra jakość materiałów, niska waga czy wodoszczelność. Każdy produkt miał sobą wnieść jakiś zamysł, jakieś spektrum zastosowań. Oczywiście jeśli ktoś chce i będzie szukał dziury w całym, to znajdzie je nawet w zegarku Patek. Każda z lampek ma jakąś wadę, jednak żadna z nich nie jest dyskwalifikująca, a stosując dwie lampki jednocześnie, można je bez trudu wyeliminować.
- « Poprzedni
- 6/6
- Następny »
 |
Tematyka: MacTronic, Rower, Testy Podobne: dobra latarka rowerowa, dobra lampka rowerowa, jaką lampkę rowerową wybrać Produkty: Akumulator do latarki Noise 500, MacTronic Noise 500, MacTronic Scream 300, MacTronic Scream 500, MacTronic Shout 200 |
